La lumière du soleil extérieure à long terme, la température élevée et l’humidité sont les principales causes de fissuration de revêtement, de perte de brillance, de décoloration, de jaunissement et de craie.
Le test de vieillissement accéléré ultraviolet peut simuler les dommages de la partie ultraviolette de la lumière du soleil au revêtement, et il faut quelques jours ou semaines pour reproduire les dangers qui se produisent à l’extérieur pendant des mois, voire des années.
La lumière, la température élevée et l’humidité, l’un de ces trois facteurs causera les dommages vieillissants des revêtements de peinture d’automobile, mais ils agissent souvent en même temps, et les dommages causés seront plus grands que l’effet simple de n’importe lequel d’entre eux.
1. Exposition au soleil
Le degré et le type de dégradation du revêtement dépendent de la sensibilité spectrale de la résine. Différentes longueurs d’onde de la lumière ont des effets destructeurs différents. La sensibilité spectrale de chaque résine est différente, et la sensibilité spectrale détermine si une résine est sensible aux longueurs d’onde courtes, longues longueurs d’onde, ou les deux.
2. Température élevée
La température élevée est également un facteur important dans la destruction des revêtements de peinture automobile. Lorsque la température augmente, l’effet destructeur de la lumière augmente également. Bien que la température n’affecte pas les principales réactions induites par la lumière, elle affecte les réactions chimiques mineures. L’essai de vieillissement en laboratoire doit fournir un contrôle précis de la température, et le processus de vieillissement peut généralement être accéléré par le réchauffement.
3. Humidité
La rosée, la pluie et l’humidité élevée sont les principales causes des risques d’humidité dans les revêtements de peinture automobile. Les statistiques montrent que les voitures placées à l’extérieur resteront mouillées pendant une longue période chaque jour. La rosée formée par l’humidité est le principal facteur de l’humidité extérieure. La rosée est plus nocive pour les revêtements de peinture automobile que la pluie, car elle adhère au revêtement de peinture plus longtemps et provoque une absorption plus grave de l’humidité.
LIB INDUSTRY UV accéléré test de vieillissement adopte la machine d’essai de vieillissement UV produite , qui peut réaliser les fonctions de simulation suivantes.
Simulation de lumière du soleil
Contrôle de l’irradiance
Simulation d’humidité
